Projetado na década de 1930 e produzido por décadas, este "Carro do Povo" com motor traseiro refrigerado a ar tornou-se um dos automóveis mais reconhecíveis e vendidos da história.Lançado em 1963, este icônico grand tourer britânico ganhou fama mundial como o carro de espião definitivo, repleto de gadgets, dirigido por James Bond em Goldfinger.Introduzido por Henry Ford em 1908, o Modelo T revolucionou a manufatura através das linhas de montagem móveis, tornando a posse de um automóvel acessível às massas.Famoso por suas icônicas portas asa de gaivota que abrem para cima e injeção direta de combustível, esta obra-prima alemã dos anos 50 foi o carro de produção mais rápido de sua época.Estreando na Feira Mundial de Nova York de 1964, o Ford Mustang lançou a classe "pony car" de cupés esportivos americanos com capôs longos e traseiras curtas.Lançado em 1961, este deslumbrante carro esportivo britânico combinava alto desempenho com curvas belíssimas, famosamente apelidado de "o carro mais bonito já feito" por Enzo Ferrari.Introduzido em 1953 como o primeiro carro esportivo da América, a primeira geração do Corvette apresentava uma carroceria revolucionária de fibra de vidro e as icônicas entradas laterais em dois tons.Apresentado no Salão do Automóvel de Paris de 1955, este futurista carro executivo francês surpreendeu o mundo com o seu design de carroceria aerodinâmico e suspensão hidropneumática autonivelante.Criado por Carroll Shelby ao colocar um enorme motor Ford 427 V8 num chassis leve de um roadster britânico AC, criando um icônico híbrido de alto desempenho.Estreou em 1963 como o sucessor do 356, este carro esportivo alemão com motor traseiro arrefecido a ar tornou-se uma das silhuetas automotivas mais duradouras da história.Produzido de 1962 a 1964 com apenas 36 unidades fabricadas, este carro de corrida homologado com motor V12 é amplamente considerado um dos carros clássicos mais valiosos e procurados do mundo.Um ícone absoluto da cultura americana dos anos 50, o Bel Air de 57 é instantaneamente reconhecível pelas suas ousadas barbatanas cromadas, ornamentos duplos no capô e esquemas de pintura em dois tons.Lançado em 1966, este elegante supercarro V12 de motor central cunhou o termo "supercarro" e revolucionou para sempre o layout dos carros esportivos de alto desempenho.Projetado por Sir Alec Issigonis em 1959, o motor transversal que economiza espaço e a configuração de tração dianteira transformaram este minúsculo carro econômico britânico em uma lenda vencedora de ralis.Apresentando uma carroceria em formato de garrafa de Coca-Cola e faróis ocultos, este icônico muscle car americano ganhou fama lendária no cinema de Hollywood e na cultura de corridas de rua.Um roadster de beleza deslumbrante construído em números limitados durante o final da década de 1950, famoso por atrair proprietários celebridades como Elvis Presley.O auge do luxo americano durante os vibrantes anos 20 e 30, este automóvel de luxo com carroceria personalizada foi construído para competir com as melhores marcas europeias.Introduzida em 1950, esta icônica van de controle avançado tornou-se um símbolo cultural mundial de liberdade, viagens rodoviárias e do movimento de contracultura dos anos 60.Amplamente creditado por lançar o boom dos muscle cars americanos dos anos 60 ao colocar um grande motor V8 em uma carroceria de cupê de tamanho médio.Projetado pela Pininfarina e produzido por quase três décadas, este icônico roadster italiano alcançou fama internacional no filme A Primeira Noite de um Homem, de 1967.Construído especificamente pela Ford para derrotar a Ferrari nas 24 Horas de Le Mans, este carro de corrida de resistência ultrabaixo venceu Le Mans quatro vezes consecutivas de 1966 a 1969.Famoso por possuir as barbatanas traseiras mais altas e dramáticas da história automobilística, completas com as icônicas lanternas traseiras em formato de bala.Lançado em 1962, este biposto leve tornou-se o arquétipo do carro esportivo britânico, vendendo mais de meio milhão de unidades ao longo de sua produção.Apresentando painéis externos da carroceria em aço inoxidável escovado e portas asa de gaivota, este carro esportivo imortalizou seu lugar na cultura pop como a máquina do tempo em De Volta para o Futuro.Produzido de 1907 a 1926, seu motor silencioso e confiabilidade inacreditável renderam à Rolls-Royce a reputação de fabricar "o melhor carro do mundo".Projetado do zero como uma arma dedicada de rali, esta lenda italiana em forma de cunha movida por um motor Ferrari V12/V6 dominou o Campeonato Mundial de Rali na década de 1970.Famoso por seu estilo limpo e discreto de laterais retas e portas "suicidas" com dobradiças traseiras, servindo como um icônico veículo de desfile presidencial americano.Lançado em 1967 em números limitados, este elegante cupê de motor dianteiro provou que as montadoras japonesas poderiam produzir carros esportivos de classe mundial.Alimentado pelo lendário motor Hemi V8 426 e apresentando agressivas entradas de ar "shaker" no capô, este é um dos muscle cars mais cobiçados já produzidos.Lançado em 1957 como um carro citadino acessível para a Itália do pós-guerra, seu design compacto de motor traseiro tornou-o um ícone duradouro do estilo europeu.You scored 0 out of 30You scored 1 out of 30You scored 2 out of 30You scored 3 out of 30You scored 4 out of 30You scored 5 out of 30You scored 6 out of 30You scored 7 out of 30You scored 8 out of 30You scored 9 out of 30You scored 10 out of 30You scored 11 out of 30You scored 12 out of 30You scored 13 out of 30You scored 14 out of 30You scored 15 out of 30You scored 16 out of 30You scored 17 out of 30You scored 18 out of 30You scored 19 out of 30You scored 20 out of 30You scored 21 out of 30You scored 22 out of 30You scored 23 out of 30You scored 24 out of 30You scored 25 out of 30You scored 26 out of 30You scored 27 out of 30You scored 28 out of 30You scored 29 out of 30You scored 30 out of 30
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Dos pioneiros da era do latão que primeiro se aventuraram pelas estradas abertas aos elegantes e potentes muscle cars e cupés esportivos ultra-luxuosos das décadas de 1950 e 60, os carros clássicos são verdadeiras obras de arte sobre rodas! Todos reconhecemos carros icônicos do cinema como o Aston Martin de James Bond ou o clássico VW Fusca, mas quão aguçado é o seu olhar quando se depara com um automóvel antigo clássico? Este quiz de carros clássicos testará seu conhecimento da história automotiva ao limite. Começa com lendas populares que todo fã de carros conhece, e depois muda rapidamente de marcha para raros encarroçadores europeus, o icônico aço americano e lendas históricas das corridas. Aperte os cintos e veja se consegue levar para casa uma pontuação perfeita!
Cruzeiro de Domingo
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